Le tout nouveau groupe Ă©lectronique SRAM RED® eTap® AXS™ est un système de changement de vitesse intuitif et performant qui vous permet de vous concentrer sur ce qui compte le plus : rouler. Sram a introduit un contrĂ´le et une personnalisation sans prĂ©cĂ©dent des performances des vĂ©los avec AXS™, la plateforme d’intĂ©gration Ă©lectronique.
Viva la RevoluciĂłn : le nouveau groupe RED eTap AXS de SRAM
Le nouveau SRAM RED eTap AXS™ est bien plus qu’une Ă©volution. Il s’agit d’une rĂ©volution. Sram a créé un groupe qui est aussi capable que les cyclistes d’aujourd’hui et les vĂ©los qu’ils choisissent. Il offre plus d’autonomie, une progression plus fluide des vitesses et la simplicitĂ© de la logique de changement de vitesse eTap® – pour que vous soyez toujours dans la bonne vitesse. AXS™ vous permet de personnaliser facilement le groupe directement depuis votre tĂ©lĂ©phone et d’activer vos choix tout en roulant. La technologie Orbit™ offre une gestion de la chaĂ®ne de niveau supĂ©rieur pour tous les endroits oĂą un vĂ©lo Ă guidon bas peut aller.
Contenu de la livraison – Kit RED eTap AXS 2×12 vitesses Elektronic
- 1 x Système de changement de vitesse et de freinage Red eTap AXS
- 1 x Dérailleur arrière Red eTap AXS 12 vitesses
- 1 x DĂ©railleur avant Red eTap AXS 2×12 vitesses Ă braser
- Chargeur et Batteries
Système de changement de vitesse et de freinage Red eTap AXS
Une électronique entièrement sans fil. Le système de changement de vitesse/frein SRAM RED® eTap® AXS™ met le futur à portée de main avec de réelles améliorations qui offrent les meilleures performances de changement de vitesse et de freinage de Srams.
Caractéristiques
- AXS™ permet une personnalisation simple
- Logique de commutation eTap® simple et intuitive
- Adaptation individuelle à toutes les mains et préférences avec le Contact Point Adjustment™ et le Reach Adjust™ séparé.
- Palettes de changement de vitesse nouvellement structurées et poignées en caoutchouc pour une meilleure prise en main
- Deux connexions blips™ par côté
Caractéristiques du produit
- Utilisation :Route
- Groupe : ETap AXS rouge
- Réglage de la portée du levier : Oui
- Type de frein : système de freinage mécanique
- Engrenages avant : 2 vitesses
- Engrenages arrière : 12 vitesses
Poids
- 736g (informations du fabricant)
Dérailleur arrière Red eTap AXS 12 vitessesLe
dĂ©railleur arrière SRAM RED® eTap® AXS™ est un chef-d’Ĺ“uvre interactif. Il prĂ©sente une longue liste d’avancĂ©es… menant Ă un groupe d’entraĂ®nement plus silencieux et plus puissant.
- CaractéristiquesLe
SRAM
- AXS™ permet une personnalisation simpleLa
- gestion de la chaîne
- Orbit™
- maintient le groupe d’entraĂ®nement silencieux et sĂ»rUn
- seul dérailleur arrière pour toutes les combinaisons de translation, y compris 1x et
- 2xMoteur et chemin de signal
- améliorés
- pour une commutation plus rapideUn
- appareillage X-SYNC™
- plus grand
- et des roulements en céramique pour une plus grande durabilité et efficacitéCompatible
- avec les batteries eTap®
actuellesCaractéristiques du produitUtilisation
- :
- RouteGroupe
- :
- Red eTap AXSVitesses
- :
- 12
- vitessesChaîne
- compatible
- :
- plates SRAM 12 vitessesCompatibilité
- :
Chaînes
- Cassettes SRAM 12-foldPoids303g
- (information constructeur)
DĂ©railleur avant Red eTap AXS 2×12-speed Braze OnLe
dĂ©railleur avant SRAM RED eTap AXS™ tire parti des avancĂ©es de la transmission X-Range™. La conception du dĂ©railleur creuse l’espace pour un large dĂ©gagement du pneu arrière, ce qui le rend parfaitement adaptĂ© Ă la conduite moderne. Et le changement de vitesse est rapide et prĂ©cis.
CaractéristiquesAXS™
- activé pour une personnalisation
- facileForme
- élégante
- et épurée pour un plus grand dégagement du pneu
- arrièreTechnologie de cage sans garniture
- SRAM
- Yaw™ avec un profil de cage optimisé pour les nouvelles combinaisons de plateaux avant SRAM RED®Le
- déraillage avant le plus réactif, rapide et précis à ce jourCompatible
- avec les batteries eTap®
existantesCaractéristiques du produitUtilisation
- :
- Route
- Groupe :
- Red eTap AXSMontage
- :
- Braze On
- Vitesse avant :
- arrière :
- 12 vitesses
- Angle de la
- base
- :
- Changement de vitesse compatible :
- Sram AXSCompatible
- Plateau :
- Yaw 12 vitessesPoids170g
2 vitessesVitesse
61-66°
- (informations du fabricant)
TechnologiesAXSAXS™
est la nouvelle plateforme d’intĂ©gration Ă©lectronique de SRAM qui combine des composants Ă©lectroniques de vĂ©lo et des logiciels. L’application SRAM AXS permet aux coureurs de voir l’Ă©tat de la batterie, de modifier le comportement des composants, d’ajuster les commandes, de recevoir des rappels de maintenance et de mettre Ă jour le micrologiciel.
Les coureursDeepRange™
et leurs conducteurs sont plus rapides et plus efficaces que jamais. Mais la traduction de nos voitures n’a pas suivi le rythme de ce changement. Elle a Ă©tĂ© limitĂ©e par la tradition. Dans le seul but d’amĂ©liorer l’expĂ©rience de conduite moderne sur la route, Sram a complètement repensĂ© le rapport des vĂ©los de route. La nouvelle technologie Deep Range. Non seulement elle offre une plus grande largeur de bande de translation, mais cette largeur de bande est Ă©galement meilleure. Elle a de la  » profondeur  » : Une graduation des vitesses plus fluide et plus utile. Les paramètres de changement de vitesse intelligents, rendus possibles par AXS™, apportent la simplicitĂ© d’un entraĂ®nement Ă 1 vitesse Ă 2 vitesses. Ainsi, vous avez toujours le bon rapport et la translation ne vous gĂŞne pas. Conduisez plus rapidement, plus efficacement et plus confortablement avec la technologie Deep Range.
Orbit™
La technologie Orbit™ est une nouvelle forme innovante de contrĂ´le du mouvement du dĂ©railleur arrière. Elle utilise un fluide de silicone dans le cadre d’un système d’amortisseur Ă©lĂ©gant et ultralĂ©ger. Par rapport Ă un système d’embrayage Ă friction classique, la technologie Orbit ne produit aucune rĂ©sistance supplĂ©mentaire au ressort du dĂ©railleur arrière lors d’un mouvement lent ou lĂ©ger. Cela facilite le passage des vitesses et le retrait de la roue arrière. Pendant le trajet, l’amortisseur Ă fluide retient la chaĂ®ne d’une manière raffinĂ©e et Ă©lĂ©gante. Avec une fiabilitĂ© et une tension de chaĂ®ne maximales, pour les systèmes 2-fold et 1-fold.
eTAPToutes
les technologies sous-jacentes de notre nouveau groupe SRAM RED® eTap, telles que le dĂ©raillage sans fil, la gestion avancĂ©e de l’alimentation par batterie et les technologies mĂ©catroniques, ont toutes pour but ultime de faciliter le dĂ©raillage le plus intuitif et le plus cohĂ©rent qui soit. Cette logique de changement de vitesse s’appelle eTap. Le levier droit augmente la puissance, le levier gauche la facilite, les deux leviers font bouger le dĂ©railleur avant. Simple, sans Ă©quivoque et intuitif.
Vue d’ensemble de SRAM eTap AXS
Tout simplement au-delĂ :
SRAM eTap AXS
X-Range :
SRAM eTap AXS
Orbit :
SRAM eTap AXS
SRAM Red eTap AXS™ Review

Beaucoup de petits composants, un grand pas pour les vélos de route .
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SRAM prĂ©sente le RED eTap AXS™ ! Avec une rĂ©volution concernant le groupe de vĂ©lo de route le plus puissant de l’entreprise, SRAM rompt une fois de plus avec quelques principes et initie une innovation fondamentale dans le cyclisme sur route ! Après l’introduction et l’Ă©tablissement du groupe de shifter Ă©lectrique RED eTap pour les freins sur jante et les freins Ă disque, SRAM lance maintenant son dernier coup. Lire la suite…
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