La combinaison la plus lĂ©gère, la plus rigide et la plus prĂ©cise de Sram entre un capteur de puissance intĂ©grĂ© et un plateau est dĂ©sormais disponible sur le Force. La technologie Quarq D-Zero est prĂ©cise Ă +/-1,5 % et n’est pas affectĂ©e par les variations de tempĂ©rature. Les intervalles de changement de vitesse cohĂ©rents de 13 dents sur les bagues assurent des changements de vitesse rapides et fiables. Les anneaux intĂ©grĂ©s sont non seulement imbattables en termes de performance, mais aussi incroyablement durables.
CaractĂ©ristiques – Manivelle Sram Force AXS DUB Powermeter
- La technologie de changement de vitesse X-Range offre une plus grande largeur de bande et un étagement plus doux des vitesses, ce qui te permet de toujours passer la bonne vitesse
- Le capteur de puissance est entièrement intégré dans le jeu de plateaux afin de réduire le poids
- La mesure de la puissance est prĂ©cise Ă +/-1,5 % près et n’est pas influencĂ©e par les conditions climatiques pendant la conduite
- Mesure le bilan de puissance de la jambe droite et de la jambe gauche
- La forme unique des plateaux permet d’obtenir un pĂ©dalier plus lĂ©ger, plus rigide et plus durable
- Le palier de pédalier DUB assure la durabilité, la simplicité et une large compatibilité
Caractéristiques du produit
- Domaine d’utilisation : vĂ©lo de course
- Bras de manivelle : Force
- Modèle : AXS
- Échelonnement : 50-37 dents
- BCD: Direct Mount
- Boîte de pédalier : DUB
- Etapes de changement de vitesse Ă l’avant : 2 fois
- Etapes de changement de vitesse Ă l’arrière : 12 fois
- Ligne de chaîne : 45mm
Longueur du pédalier (choisir la variante)
- 165 mm
- 167,5 mm
- 170 mm
- 172,5 mm
- 175 mm
- 177,5 mm
Matériau
- Bras de manivelle : carbone
- Matériau du powermeter : Aluminium
- Plateau : aluminium
Couleur
- Unicorn Grey w/Laser Foil
Contenu de la livraison
- Manivelle Sram Force AXS DUB Powermeter
BoĂ®te de pĂ©dalier DUB Road n’est pas inclus dans la livraison !
Technologies
Gamme profonde
Les vĂ©los de course et leurs pilotes sont plus rapides et plus performants que jamais. Mais le braquet de nos vĂ©los n’a pas suivi ce changement. Elle a Ă©tĂ© limitĂ©e par la tradition. Dans le seul but d’amĂ©liorer l’expĂ©rience de conduite moderne sur route, Sram a entièrement repensĂ© la transmission des vĂ©los de course. Il s’agit de la nouvelle technologie Deep Range™. Elle n’offre pas seulement une plus grande plage de rapports, mais cette plage est Ă©galement meilleure. Elle a de la « profondeur » : un Ă©tagement des vitesses plus doux et plus utile. Des rĂ©glages de changement de vitesse intelligents, rendus possibles par AXS™, apportent la simplicitĂ© d’une transmission Ă 1 vitesse Ă une transmission Ă 2 vitesses. Ainsi, on a toujours le bon rapport et le braquet ne nous gĂŞne pas. Rouler plus vite, plus efficacement et plus agrĂ©ablement avec la technologie Deep Range™.
DUB™
L’ensemble formĂ© par le vilebrequin et le pĂ©dalier est le cĹ“ur de la technologie DUB. C’est lĂ que la rigiditĂ© rencontre la durabilitĂ©. Sram est allĂ© un peu plus loin et a rendu les choses encore plus simples et meilleures. C’est surtout l’approche du système par l’intĂ©gration du plateau, de la manivelle, de l’arbre et du palier de pĂ©dalier qui signifie une meilleure performance de la transmission.











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