Avec le nouveau Schwalbe Pro One TLE Addix Race 27,5″, tu sens Ă chaque coup de pĂ©dale la facilitĂ© avec laquelle ce pneu pliant roule, et tu ressens Ă chaque virage le grip agrĂ©able qui crĂ©e une harmonie parfaite entre ton vĂ©lo de course et l’asphalte. Bien entendu, ce pneu offre Ă©galement sĂ©curitĂ© et fiabilitĂ©, afin que tu puisses te concentrer entièrement sur ton sport.
Enthousiasme dès le premier mètre : le pneu pliable Pro One TLE Addix Race 27,5″ de Schwalbe
Souplesse, la lĂ©gèretĂ© du vĂ©lo de course. Elle est obtenue grâce Ă la technologie intelligente du nouveau Schwalbe Pro One. Pour une expĂ©rience de conduite d’une souplesse incomparable.
Grâce Ă une collaboration intensive avec des sportifs de haut niveau et de la relève, Schwalbe a dĂ©couvert que les cyclistes de course souhaitent un pneu qui ne roule pas seulement rapidement et facilement, mais qui offre Ă©galement un maximum de souplesse. Un pneu dont la sensation de conduite correspond Ă celle d’un pneu Ă chambre Ă air. Un pneu qui exĂ©cute rapidement et prĂ©cisĂ©ment les ordres du cycliste et qui donne Ă tout moment un feedback sensible. Un pneu qui « vit ». Outre la sensation de conduite unique, ce surcroĂ®t de souplesse prĂ©sente un autre avantage de taille : le cycliste se fatigue moins vite. Par consĂ©quent, il peut fournir des performances plus Ă©levĂ©es ou plus longues. Cela peut non seulement ĂŞtre prouvĂ© scientifiquement par des tests et des tableaux, mais aussi ĂŞtre expĂ©rimentĂ© sur le vĂ©lo.
Tout est nouveau. Depuis le dĂ©but. Le nouveau Pro One ne reprĂ©sente pas simplement une nouvelle Ă©tape de dĂ©veloppement du statu quo, mais une approche entièrement nouvelle. Car pour crĂ©er quelque chose d’unique, il faut emprunter de nouvelles voies
L’objectif de ce nouveau dĂ©veloppement Ă©tait de concevoir un pneu rapide, lĂ©ger et sĂ»r, qui offre en outre une grande souplesse. Un pneu qui pose de nouveaux jalons.
CaractĂ©ristiques – Schwalbe Pro One TLE Addix Race
- Plus de souplesse
- Addix Race Multi Compound
- Seulement 235g (version 25mm)
- 13% de résistance au roulement en moins
- 22% d’adhĂ©rence en plus dans les virages
- Meilleure résistance à la perforation
- Kilométrage plus long
- Aérodynamique optimisée
- Largeur adaptée aux jantes modernes de 19C
Caractéristiques du produit
- Domaine d’utilisation : vĂ©lo de course
- Type : Pneu pliant
- Composé : Addix Race
- Finition : V-Guard, TLE (Tubeless Easy)
- Peau : Lite
- Pression :
- 584 x 25mm 5.0 – 7.5 Bar (70 – 110 psi)
- 584 x 28mm 4.0 – 6.5 Bar (55 – 95 psi)
- Charge maximale : 70kg
- EPI : 127
- Profil : HS493
- Chambre Ă air
- 584 x 25mm – 12B
- 584 x 28mm – 12B
Taille (choisir la variante)
- 584 x 25mm (ETRTO 25-584 / 650x25B)
- 584 x 28mm (ETRTO 28-584 / 650x28B)
Couleur
- Noir
Poids (données du fabricant)
- 235g (584 x 25mm)
- 250g (584 x 28mm)
Contenu de la livraison
- 1 x Schwalbe Pro One TLE Addix Race 27,5″ pneu pliable
Technologies
CONSTRUCTION SOUPLESSE CARCASS
La construction Turn-Up intègre la technologie Tubeless Easy de manière très avancĂ©e. Le pneu est ainsi d’une souplesse et d’un confort incomparables. La sensation de conduite ressemble au comportement soyeux d’un pneu Ă chambre Ă air classique
V-GUARD, INSERT ANTI-CREVAISON
L’insert est fabriquĂ© Ă partir d’une fibre polymère high-tech spĂ©cialement dĂ©veloppĂ©e, Ă©galement utilisĂ©e pour les gilets pare-balles et anti-couteaux. Elle offre une excellente protection contre les coupures et les piqĂ»res tout en Ă©tant extrĂŞmement lĂ©gère. Ni la rĂ©sistance au roulement ni la souplesse du pneu ne sont influencĂ©es par le V-Guard. L’insert de 14 mm de large protège l’ensemble de la bande de roulement et assure ainsi une rĂ©sistance extrĂŞmement Ă©levĂ©e aux crevaisons. Le flanc Ă 3 couches protège en outre de manière fiable contre les coupures
ADDIX RACE COMPOUND
Une toute nouvelle formule. Addix Race est un multi-compound composĂ© des polymères les plus rĂ©cents et de la plus haute qualitĂ© testĂ©e. Comme les taux de remplissage de la silice ont Ă©tĂ© considĂ©rablement augmentĂ©s, le processus de mĂ©lange a dĂ» ĂŞtre affinĂ©. Des mĂ©langes spĂ©ciaux diffĂ©rents sont utilisĂ©s au centre et sur les cĂ´tĂ©s. Cela permet d’augmenter l’adhĂ©rence dans les virages sans que cela ait une influence nĂ©gative sur la rĂ©sistance au roulement ou la longĂ©vitĂ©.


















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