COMPÉTITION Pour les cyclistes sur route qui accordent une grande importance Ă la performance, Ă l’adhĂ©rence et Ă la protection contre les crevaisons : 30% d’adhĂ©rence en plus sur les surfaces mouillĂ©es.
Le MICHELIN PRO4 Service Course offre les meilleures performances pour la compétition avec un excellent grip, une excellente protection anti-crevaison et une efficacité exceptionnelle du pilote !
Faible rĂ©sistance au roulement, excellente rĂ©sistance Ă l’usure et meilleure adhĂ©rence grâce Ă la technologie Bi-Compound. Deux mĂ©langes de caoutchouc dans une bande de roulement : Au centre, un mĂ©lange de caoutchouc pour donner plus de rigiditĂ© et sur la zone de l’Ă©paule, un composĂ© de caoutchouc pour donner une bonne adhĂ©rence dans les virages. Excellente protection contre les crevaisons grâce Ă une nappe de protection haute densitĂ© sur le dessus de la carcasse.
- Plaque anti-crevaison HD-Protection : +10% de résistance à la crevaison en moyenne par rapport au principal concurrent !
- Nouvelle nappe de carcasse – 3X110 TPI
- La bande de roulement est dotée de notre technologie « Bi compound » : Adhérence sur sol mouillé améliorée de 30 % en moyenne par rapport au principal concurrent Largeur latérale de la bande de roulement optimisée pour une meilleure adhérence dans les virages
Spécifications
- Couleur : noir
- Largeur : 23-622 mm
- Largeur : 700×23 pouces
- Tringle : Souple
- Poids : 200 g
- TPI : 110
- Pression : 6/8 bar
- Pression : 87/116 psi
- Tubes : A1
MICHELIN HDProtection
La protection HD consiste en un renfort textile croisé de haute densité.
- La technologie HD Protection est constituée de renforts textiles croisés de Haute Densité
- La technologie HD Protection assure le meilleur compromis entre une excellente résistance à la crevaison et une faible résistance au roulement, sans pénaliser le poids des pneus destinés notamment à la compétition.
MICHELIN Bi-Compound
Bi-compound – deux composĂ©s de caoutchouc diffĂ©rents dans la zone de la bande de roulement.
- La technologie Bi-Compound présente deux mélanges de gomme différents dans la zone de la bande de roulement.
- Le mĂ©lange de gomme au centre de la bande de roulement assure une transmission optimale du couple et de la traction lors du pĂ©dalage ou du freinage. Ces composĂ©s de caoutchouc sont conçus et optimisĂ©s pour augmenter la rĂ©sistance Ă l’usure, mais aussi pour aider Ă freiner en toute sĂ©curitĂ© sur un sol humide.
- Le mĂ©lange de caoutchouc au niveau de l’Ă©paulement de la bande de roulement offre des performances et une sĂ©curitĂ© maximales lors de la prise d’un virage ou d’une courbe, offrant des niveaux d’adhĂ©rence exceptionnels sur les surfaces sèches et humides.
Contenu de la livraison
- 1 x Pro4 700x23C noir V2







MICHELIN HDProtection




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