La Red Zone 5 de Fulcrum est une paire de roues fiable et bien Ă©quilibrĂ©e. Les roues 29″ Ă roulement doux avec Boost Standard ne vous laisseront pas tomber Ă tout moment. Ils sont suffisamment rigides pour vous permettre de vous concentrer sur l’apprĂ©ciation de votre environnement tout en atteignant vos objectifs d’entraĂ®nement.
Stable et souple : La paire de roues Red Zone 5 MTB de Fulcrum
Avec la Red Zone 5, Fulcrum a dĂ©veloppĂ© des roues Cross Country pour rĂ©pondre aux exigences Ă©levĂ©es des parcours VTT modernes. Les roues sont prĂŞtes Ă l’emploi et ont une largeur intĂ©rieure plus large avec un rayonnage solide et raffinĂ©.
CaractĂ©ristiques – Fulcrum Red Zone 5 29″ Boost
- Convertible en système tubeless grâce à la technologie 2-Way-Fit Ready
- La largeur intĂ©rieure de 23 mm permet de monter des pneus jusqu’Ă 2,35″
Caractéristiques du produit
- Utilisation : Cross Country / Marathon
- Modèle : Red Zone 5
- Taille de la roue : 29
- Hauteur de la jante : 20mm
- Largeur de la jante : 28,5 mm
- Largeur intérieure : 23mm
- Type de jante : Clincher
- Système Tubeless : Oui, convertible
- Largeur de pneu recommandée : 2,0 à 2,35 pouces
- Type de frein : Frein Ă disque
- Frein Ă disque standard : Disque AFS (Center-Lock)
- Contre-écrou avant :15 x 110mm Boost
- Contre-écrou arrière: 12 x 148mm Boost
- Roulements : Roulements à cartouche scellés
- Rayons : avant 28 / arrière 28
- Catégorie ASTM : 3
- Poids limite : 109kg (coureur)
Compatibilité des moyeux libres (choisir la variante)
- Shimano HG 8/9/10/11 vitesses et Sram
- Shimano Micro Spline
- Sram XD
Matériau
- Jante : Aluminium
- Moyeu avant : Aluminium, flasques en aluminium
- Moyeu arrière : Aluminium, flasques en aluminium
- Rayons : Acier inoxydable
- Embouts : Aluminium
Couleur
- noir
Poids
- 1815g la paire (information du fabricant)
Contenu de la livraison
- 1 paire de roues Fulcrum Red Zone 5 29″ Boost
- Kit de conversion « 2-Way Fit Ready »
Veuillez noter que les axes traversants Boost ne sont pas inclus.
Technologies
2-WAY FIT™
La paire de roues peut ĂŞtre convertie en un système tubeless. La conversion n’est autorisĂ©e que pour certains types de pneus. Pour plus d’informations, visitez le site Web de Fulcrum.
AFS-AXLE SYSTEM™
L’Axial Fixing System™ est la solution dĂ©veloppĂ©e par Fulcrum® pour fixer le frein Ă disque au moyeu. La contrainte accordĂ©e par la zone d’appui du mĂ©canisme de dĂ©blocage, plus importante que dans les standards familiers, permet d’obtenir une plus grande rigiditĂ© structurelle et donc un freinage plus prĂ©cis et puissant.
MOYEU LIBRE MICROSPLINE
L’esprit Fulcrum implique un effort constant pour capter et saisir les nouvelles tendances et suivre les technologies les plus avancĂ©es. C’est pourquoi Fulcrum a adoptĂ© le standard MICROSPLINE de Shimano dès la prĂ©sentation des nouvelles transmissions de course pour VTT Ă 12 vitesses.


















Avis
Il n’y a pas encore d’avis.