La Fox 34 A Float 29″ AWL avec amortisseur RAIL est une fourche Ă suspension avec un dĂ©battement de 140 mm – conçue pour les coureurs d’E-SUV. ÉquipĂ© de supports intĂ©grĂ©s pour la lumière et le garde-boue.
L’aventure sans limites : La fourche Fox Racing 34 A Float 29″ AWL 140 Rail Sweep-Adj Tapered Boost
AWL : Adventure Without Limits (aventure sans limites). Conçue pour apporter une suspension très Ă©voluĂ©e, largement rĂ©glable, super performante et ultra fiable au marchĂ© des SUV cyclistes. Que vous fassiez une course contre la montre pour faire un tour de plus ou que vous alliez plus loin que jamais, la suspension AWL est lĂ pour rendre chaque sortie sans limite. Le châssis robuste d’AWL est disponible en tailles de roues 27,5″ et 29″ et est rigoureusement testĂ© pour rĂ©sister Ă un poids total de 169 kg.
Tirant parti de la vaste expĂ©rience de FOX dans la fabrication des systèmes de suspension tout-terrain les plus performants au monde, la nouvelle fourche AWL est basĂ©e sur le cĂ©lèbre châssis FOX 34. DotĂ©e de montants de 34 mm lĂ©gers mais rigides et d’un bas de fourche en magnĂ©sium moulĂ© avec prĂ©cision, la fourche AWL suit prĂ©cisĂ©ment les trajectoires sans aucune flexion indĂ©sirable et garantit des performances optimales Ă long terme, quels que soient le temps et la terre que vous traversez. Les performances et les possibilitĂ©s de rĂ©glage sont primordiales grâce Ă notre ressort pneumatique EVOL rĂ©glable Ă l’infini et Ă notre amortisseur Rail Ă©prouvĂ©. Les amortisseurs de dĂ©tente et de compression rĂ©glables de l’extĂ©rieur sont accessibles sans outil et facilement, tandis que le système d’amortisseur Ă©tanche Rail offre des performances exceptionnelles, une fiabilitĂ© Ă toute Ă©preuve et un entretien facile.
L’AWL est la fourche la plus polyvalente que Fox Racing ait jamais construite.
CaractĂ©ristiques – Fox Racing 34 A Float 29″ AWL 140 Rail Sweep-Adj Tapered Boost
- Les performances et la durabilitĂ© lĂ©gendaires de FOX combinĂ©es dans un tout nouveau châssis optimisĂ© pour le domaine d’application des e-SUV modernes
- Avec un dĂ©gagement pour des pneus larges de 2,6″ et un garde-boue
- Les tiges de fourche de 58 mm et 68 mm s’adaptent Ă presque tous les cadres
- L’amortisseur RAIL, plusieurs fois primĂ©, offre des performances d’amortissement de premier ordre avec un rĂ©glage intuitif et une durabilitĂ© maximale
- Le châssis rigide de 34 mm optimisé pour les vélos électriques répond aux exigences les plus strictes en matière de vélos électriques
- Il est possible de monter des disques de frein de 160 – 230mm
Caractéristiques du produit
- Utilisation : E-SUV, Crossover E-Bike
- Taille de la roue : 29
- Ressort : Air
- Amortissement : Amortisseur RAIL
- Réglages : Amortissement en détente et en compression réglable par Sweep-Adj
- Tige de direction : Conique 1,5″ Ă 1 1/8″
- Tubes supérieurs : 34mm
- Support de frein Ă disque : Post Mount (PM6 – Direct Mount 160mm)
- Taille maximale du rotor : 230mm
- DĂ©pose : 15×110 Boost Thru Axle avec levier (QR)
- Décalage : 51mm
- Déplacement : 140mm
- Largeur maximale des pneus : 2,8″ (2,6″ avec garde-boue)
- Poids maximal du système (conducteur + moto + équipement) : 169 kg
Matériau
- Tige de direction : Aluminium
- Couronne : Aluminium
- Bas de caisse : Magnésium
- Tubes supérieurs : Aluminium (noir anodisé)
Couleur
- noir mat / noir mat
Contenu de la livraison
- 1 Fox Racing 34 A Float 29″ AWL 140 Rail Sweep-Adj Tapered Boost
- 1 Fox Racing Thru Axle avec levier
- 1 écrou en étoile
- 3 Entretoises de volume
- Manuel
Pompe Ă fourche non incluse !
Technologies
Ressort pneumatique FLOAT
Le système de ressort pneumatique FLOAT dĂ©veloppĂ© pour les modèles 32, 34 et 40 est plus lĂ©ger et rĂ©duit la force nĂ©cessaire pour amorcer le dĂ©battement, offrant une excellente sensibilitĂ© et une bonne tenue sur les petites bosses pour tous les pilotes et tous les rĂ©glages de pression. Similaire Ă nos amortisseurs arrière FLOAT, le nouveau système FLOAT comporte des ressorts pneumatiques positifs et nĂ©gatifs qui s’Ă©galisent automatiquement pendant l’utilisation pour donner Ă chaque pilote le bon Ă©quilibre de pression. La progressivitĂ© de la courbe du ressort peut ĂŞtre ajustĂ©e grâce Ă des entretoises de volume d’air, ce qui permet aux pilotes d’affiner la sensation du ressort pneumatique.
EVOL
Une courbe de ressort plus linĂ©aire donne aux fourches et aux amortisseurs EVOL de la douceur en haut, un soutien supplĂ©mentaire Ă mi-course, et une progression plus rĂ©glable en bas, permettant aux pilotes d’exploiter la combinaison idĂ©ale de sensations Ă l’avant et Ă l’arrière. La technologie EVOL des amortisseurs arrière est maintenant intĂ©grĂ©e dans toutes les fourches FOX. L’EVOL augmente le volume du ressort pneumatique nĂ©gatif, positionnĂ© et dimensionnĂ© spĂ©cifiquement pour une sensibilitĂ© optimale aux petites bosses.
Entretoises de volume d’air
La progressivitĂ© de la courbe du ressort pneumatique FLOAT peut ĂŞtre ajustĂ©e grâce aux entretoises de volume d’air, ce qui permet aux pilotes d’affiner la sensation du ressort pneumatique.
15QR (Boost)
Ne sacrifiez pas les performances en optant pour une broche à picots. Nous nous sommes associés à Shimano pour créer un axe extrêmement léger et rigide, dans un design sans outil. Vous gagnerez une tonne de confiance lorsque vous vous enfoncerez dans les rochers, les racines et les ornières.
- Le levier 15QR
- La découpe du levier réduit le poids et améliore la fonctionnalité
- Levier forgé plus léger
- Arbre d’essieu forgĂ© plus lĂ©ger
- Filetage cadencĂ© – Vous n’aurez jamais Ă ajuster l’Ă©crou de votre broche QR pour trouver la tension parfaite.
- Augmentation de 25 % de la rigiditĂ© en cisaillement transversal – Une augmentation de 25 % de la rigiditĂ© en cisaillement transversal signifie que les jambes de la fourche fonctionnent comme une seule unitĂ©, amĂ©liorant les performances de la suspension et la confiance du train avant lorsque les forces exercĂ©es sur la roue ne sont pas Ă©gales de chaque cĂ´tĂ©.
- Augmentation de 15% de la rigiditĂ© en torsion – Notre lĂ©gendaire rigiditĂ© en torsion est encore amĂ©liorĂ©e de 15% pour une plus grande confiance du pilote.


















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