L’Antares Versus Evo R1 Adaptive de Fizik est une selle de vĂ©lo de course innovante fabriquĂ©e Ă l’aide de l’impression 3D. Sa lĂ©gèretĂ©, son rembourrage rĂ©volutionnaire, sa coque en nylon renforcĂ© de fibres de carbone et sa structure en carbone très rigide font de cette selle une petite merveille qui s’adapte parfaitement Ă ton vĂ©lo de course haut de gamme – et Ă toi aussi, bien sĂ»r.
CaractĂ©ristiques – Fizik Antares Versus EVO R1 Adaptive
- Antares : Profil ondulé léger pour les cyclistes ayant une grande flexibilité corporelle et une faible rotation du bassin lors du pédalage
- Adaptive : Technologie d’impression 3D Carbon® Digital Light SynthesisTM qui offre un amortissement zonal sans soudure
- Versus Evo : Design Full-Channel pour soulager la pression au niveau du périnée
- R1 : Une combinaison d’une coque souple en nylon renforcĂ© de carbone et d’un rail en carbone très rigide
Spécifications
- Domaine d’utilisation : VĂ©lo de course
- Modèle : Antares
- Sexe : Hommes
- Barreaux : 7×10 mm
Taille (choisir la variante)
- 274 mm x 139 mm
- 274 mm x 149 mm
Matériau
- Coque : Nylon renforcé de fibres de carbone
- Structure : Carbone
Couleur
- Noir
Poids (données du fabricant)
- 139 mm : 180 g
- 149 mm : 183 g
Contenu de la livraison
- 1 x selle Fizik Antares Versus Evo R1 Adaptive
Technologies
Rembourrage imprimé en 3D
L’Ă©volution de l’impression numĂ©rique 3D nous a permis de dĂ©velopper une nouvelle selle sans les contraintes ou les limites imposĂ©es par les procĂ©dĂ©s de fabrication et les matĂ©riaux traditionnels. La sellerie adaptative est fabriquĂ©e par Carbon en utilisant la technologie rĂ©volutionnaire Digital Light Synthesis. La DLS est un processus de fabrication additive qui utilise la projection numĂ©rique de lumière ultraviolette, des optiques permĂ©ables Ă l’oxygène et des rĂ©sines liquides programmables pour produire des pièces aux propriĂ©tĂ©s mĂ©caniques, Ă la rĂ©solution et Ă la finition de surface exceptionnelles.
Rembourrage de zone parfaitement ajusté
La technologie du carbone offre aux biomĂ©caniciens et aux ingĂ©nieurs une possibilitĂ© sans prĂ©cĂ©dent : ils peuvent concevoir et fabriquer plusieurs zones fonctionnelles Ă l’intĂ©rieur de la selle et rĂ©gler sĂ©parĂ©ment chacune de ces zones en fonction de propriĂ©tĂ©s mĂ©caniques spĂ©cifiques, chacune de ces zones fonctionnelles clĂ©s Ă©tant dotĂ©e d’un amortissement et d’une rĂ©ponse mĂ©canique caractĂ©ristiques, qui sont assemblĂ©s progressivement et sans soudure dans le mĂŞme rembourrage.

















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